【レビュー】ナンカンAW-1スタッドレスタイヤを買ってみた！コスパ最強のアジアンタイヤは本当に使える？
こんにちは！
今回は「アジアンタイヤって実際どうなの？」という話題でもよく聞く、ナンカン製スタッドレスタイヤ「AW-1」 をレビューしてみたいと思います。
私はこれまで日本製のスタッドレスタイヤしか使ったことがなかったのですが、今回は思い切って「ナンカン」に挑戦してみました。
ナンカンってどんなメーカー？
ナンカン（NANKANG）は、台湾で最も歴史のあるタイヤメーカー。
昔から輸入されている「アジアンタイヤ」の中でも特に人気が高く、品質面での信頼性も高いブランドです。
実際、北海道でもテストが行われており、国内ユーザーからのレビューも増えているようです。
購入の決め手は「価格」！コスパが圧倒的
今回購入した理由の一番は、やっぱり価格の安さ。
日本製のスタッドレスだと1本1万円以上が当たり前ですが、
ナンカンAW-1はなんと1本6,000円台で購入できました！
この価格でスタッドレスが買えるなんて、正直びっくりです。
家計にも優しく、コスパは文句なしです。
実際に走ってみた感想（雪なし編）
まだ雪道では試せていないのですが、
通常のアスファルト走行での印象を◎・○・△・×で評価してみました。
直進安定性 〇 しっかり走れる安定感あり
カーブ安定性 △ 少しふらつきあり（スタッドレスとしては合格）
発進のスムーズさ ◎ 日本製と遜色なし
減速時の安定感 〇 問題なし
ハンドルの取られやすさ △ 若干フワッと感あり
静粛性 ◎ 思った以上に静か！
総評すると、日常使いでは全く問題なし！
妻にも運転してもらいましたが、「これ全然いいね！」とのことでした。
ウェット路面も走ってみた感想(雨道編)
雨が降った日のウェット路面ですが、
通常のアスファルトと同様に走行での印象を◎・○・△・×で評価してみました。
直進安定性 〇 しっかり走れる安定感あり
カーブ安定性 △ 少しふらつきあり（スタッドレスとしては合格）
発進のスムーズさ 〇 空転することなく発信可能、急発進では若干空転する場合あり(スタッドレスはそもそも雨天時は滑りやすいのでよし)
減速時の安定感 △ 若干ふらつく場面がみられる
ハンドルの取られやすさ △ 若干フワッと感あり
静粛性 〇 静かな印象
総評するとウェット路面も問題はなさそうでした。
日本製でも急発進時空転する場合もあるのでここは問題ないでしょう！
あとは雪道での性能を確認すれば完璧です。
雪が降るのがちょっと楽しみになってきました（笑）
ナンカンタイヤの取り付け費用を安くする方法
タイヤはAmazonで購入（販売元：AUTOWAY）。
ナンカンの正規輸入元でもあるので安心です。
ただ、届いたのは“素のタイヤ”のみ。
組み替え費用をディーラーで聞いたら、なんと 13,800円！
「た、高い…！」
そこで見つけたのが「グリピット」という取付サービス。
出光（IDEMITSU）のガソリンスタンドで作業してもらえ、
なんとルーミーサイズのタイヤ4本で 5,500円 と激安！
対応も親切で、バランス調整まで丁寧にしてくれました。
安くて早くて丁寧、まさに理想のサービスでした✨
まとめ：ナンカンAW-1はコスパ抜群でおすすめ！
実際に使ってみて感じたのは、
「ナンカンAW-1はコスパ最強クラスのスタッドレス」だということ。
アジアンタイヤだけど品質も安定
静粛性◎で普段使いも快適
コスパがとにかく良い
正規販売店AUTOWAYで安心購入
あとは雪道での実走レビューを追記予定ですが、
現時点でも十分満足できるレベルです。
気になっている方は、“初めてのアジアンタイヤ”デビューとしておすすめできます！
実際に雪道を走ってみた感想
実際に雪道を走ってみた感想は横の動きには若干弱いが前後の動きはしっかり止まる。
しかしやはり国産に比べると若干制動距離が出ている気がします。
しかし見劣りするとはいえ安いのにしっかり止まるのでこのスタッドレスは十分に実用に耐えるのではないでしょうか！
経年劣化についてはまだこれからですが、新品であればしっかり使えます。
2026年は1月から大寒波が来ているので皆さんもしっかりスタッドレスの準備をしましょう！
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