原付バッテリー交換に挑戦！ヤマハ VOX を自分で交換してみたら意外と簡単だった話

少し前に原付に乗って家電量販店へ行こうとしたとき、

「あれ？エンジンのかかりが悪い…」と違和感に気づきました。

最近あまり乗っていなかったので、

「バッテリーが弱ってるだけかな？」と思い、そのまま出発。

しかし帰りも同じ症状。

これはもうバッテリーが寿命間近だなと判断しました。

最近バッテリー出費が続いてツライ…

実は最近、車のバッテリーも交換したばかり。

出費が続いて正直かなり痛い…。

バイク屋さんに頼むと

・バッテリー代

・工賃

で結構な金額になるので、今回は自分で交換することにしました。

交換方法を調べてみると意外とシンプル

調べてみると基本ルールはこれだけでした。

・外すときは「マイナスから」

・付けるときは「プラスから」

この順番さえ守ればOKとのこと。

思ったよりシンプルで「これならいけるかも」と感じました。

バッテリー選びで悩む…

安いバッテリーも多いですが、

「安い＝寿命が短い」というレビューもちらほら。

調べていると、

GS Yuasa のバッテリーは高いけど品質が良いという情報を発見。

さらに台湾製のYUASAは

・価格控えめ

・品質も安心

との評価だったので、今回は台湾YUASAを選びました。

実際の交換手順

VOXはメットインの中にバッテリーがあり、かなり作業しやすい構造でした。

作業手順

① メットイン内のカバーを外す

② マイナス端子を外す

③ マイナス端子を絶縁

④ プラス端子を外す

⑤ バッテリーを取り出す

⑥ 新しいバッテリーを設置

⑦ プラス端子から接続

⑧ マイナス端子を接続

⑨ カバーを戻す

⑩ エンジン始動確認

使用工具はプラスドライバーのみでした。

いざエンジン始動！

緊張しながらセルを回すと…

一発始動！✨

これには思わず

「おお！」

と声が出ました（笑）

やってみた感想

思っていたより簡単でした。

ただしショートの危険があるので慎重な作業は必須です。

・金属工具の接触に注意

・端子の順番を守る

この2点だけはしっかり意識しました。

次は車のバッテリーも自分で？

車のバッテリーも基本的な構造は同じなので、

次回は自分で交換してみようかなと思っています。

まとめ

・原付VOXのバッテリー交換は簡単

・工具はドライバーのみ

・順番（マイナス→プラス）が重要

・自分でやると節約になる

最近は原付をいじる機会も減ってきましたが、

こういう作業をすると少し楽しいですね😊

ちょっとしたDIY気分も味わえておすすめです。